Skip to Main Content
  • Norsk 
  • English 
  • The Linde Group
  • Om AGA
  • Karriere
  • Nyheter & Presse
  • Last ned
  • Industrigasser
    Norge

  • Home
  • Hjem
  • Shop
      • Gass
      • Utstyr
      • Propan
      • Forbruksvarer
      • Spesialgass
  • Bransjer
      • Bilindustri
      • Bygg og anlegg
        • Propan og oppvarming
      • Elektronikk
      • Farmasøytisk og bioteknisk industri
      • Fiskeoppdrett
        • Innovation Centre for Aquaculture and Water Treatment
      • Glassindustri
      • Gummi og plast
      • Helsesektoren
      • Hotell og restaurant
      • Kjemikalier og raffinering
        • Spesialkjemikalier
        • Raffinerier og petrokjemi
        • VOC Abatement & Solvent Recovery
      • Kraftindustri
        • Biomasse og biogass
        • Flytende naturgass
        • Vindenergi
      • Laboratorier
      • Luftfart og forsvar
      • Mat og drikke
        • Drikkevarer
        • Meieriprodukter
        • Bakevarer og tørrmat
        • Frukt og grønnsaker
        • Fisk og skalldyr
        • Kjøtt (storfe, svin og fjærkre)
        • Olje og fett
        • Ferdigmat og ferdigretter
        • Dyrking i drivhus
        • Distribusjon og transport
      • Metallproduksjon
        • Karbonfangst og -lagring
      • Miljø
      • Offshore
        • Offshoreforhandlere
      • Skipsindustri
      • Stål og metall
        • Aluminium
        • Støping
        • Varmebehandling
        • Stål
      • Transport og logistikk
      • Tremasse og papir
  • Prosesser
      • Additive manufacturing
      • Analyse og målinger
        • Sporbarhet
      • Farma- og bioteknologi
      • Fiskeoppdrettsløsninger
      • Frysing og kjøling
        • Kryogenisk kondensering
        • Slaggkjøling
        • Frysing og kjøling av mat
        • Grunnfrysing
        • Kjøling under transport
        • Kjøling for metallbearbeding
        • Flammesprøyting
        • Hurtigkjøling
        • Kryogenis avskjegging
        • Krymptetilpasning
        • Kjøling av betong
      • Gassinstallasjoner
        • Sentralgassanlegg
      • Inertering
        • Blanketing i matvareindustrien
        • Teppelegging i kjemisk industri
        • Fluffing
        • Purging for næringsmiddelindustrien
        • Gjennomblåsing i kjemisk industri
        • Sparging i næringsmiddelindustrien
        • Spyling i kjemisk industri
        • Blanding
        • Stripping
      • Kjøling
      • Kryogenisk konservering
      • Masse- og papirproduksjon
        • Effektiv papirproduksjon
        • Effektiv masseproduksjon
      • Modifiserte og kontrollerte atmosfærer
        • Karbonering
        • Bedøvelse og avlivning i kontrollert atmosfære
        • Karbondioksidgjødsling
        • Bruk av flytende nitrogen
        • Pakking i modifisert atmosfære (MAP)
        • Oksygenering for fiskeoppdrett
      • Petrokjemisk bearbeiding og raffinering
        • Hydrogenapplikasjoner
        • Oksygenberikelse i Claus-anlegg
        • Oksygenberikelse i FCC-enheter
        • Partiell oksidasjon
      • Prosesskjemi
        • Acetylen til kjemisk syntese
        • Hydrogenering av olje og fett
        • Blanding
        • Gass- og væskereaksjoner
        • Reaktor og prosesskjøling
        • Heterogen oksidasjon
        • pH-regulering
      • Rengjøring, polering og sliping
        • Kryogenisk rengjøring
      • Skjæring
        • Gasskjæring
        • Laserskjæring
        • Plasmaskjæring
      • Smelting og varmebehandling
        • Oppvarmingsovner
        • Smelting av aluminium
        • Øseforvarming
        • Glassforming og -prossesser
        • Smelting av glass
      • Støping, skumming, forming og ekstrudering
        • Dekkvulkanisering
        • Skumekstrudering
        • Ekstrudering og indre kjøling
        • Sprøytestøping
        • Formblåsing
      • Sveiserelaterte prosesser
        • Hardlodding og myklodding
        • Flammvarming
        • Gassmeisling
        • Termisk sprøyting
        • Flammeretting
        • Flammerensing
      • Sveising
        • Gassveising
        • Avanserte sveisprosesser
        • Plasmasveising
        • TIG-sveising
        • MIG-lodding
        • Lasersveising
        • MIG/MAG-sveising
      • Vannbehandling
        • Rensing av avløpsvann
        • pH-regulering
  • Gasser og utstyr
      • Atmosfæriske gasser
      • Biogass
        • Fakta om biogass
        • AGAs tankstasjoner
        • Samarbeidspartnere
      • Bulkgasser
        • Argon
        • Karbondioksid
        • Nitrogen
        • Oksygen
      • Design og teknikk
      • Elektroniske gasser og kjemikalier
      • Farmasøytiske produkter
        • Fluid Temperature Control
        • Vapour Emission Control
      • Fiskeoppdrettsutstyr
        • SOLVOX A lavtrykksinnløsere
        • SOLVOX B diffusorslange
        • SOLVOX C oksygeneringskjegle
        • SOLVOX CD keramiske diffusorsteiner
        • SOLVOX CV resirkuleringsanordning
        • SOLVOX F back-up skap
        • SOLVOX F doseringsskap for oksygen
        • SOLVOX Mix dyseenhet
        • SOLVOX OxyStream
        • SOLVOX Stream spalterør
        • Rotameter
      • Flytende naturgass (LNG)
        • Nyheter
        • Miljøfordeler
        • Økonomi
        • Technology & Safety
        • Customers Testimony
        • Supply Chain
        • Maritime Fuel
        • FAQ
      • Gassdetektorer
      • Gassinstallasjoner
      • Gasskole
      • GENIE® gassflaske
        • Hvorfor bytte til GENIE®?
        • GENIE® ViPR gassflaske
        • GENIE® tilleggsutstyr
        • GENIE-videoer
        • Bestill GENIE®
      • Helium
        • Ballonghelium
      • Kryogenisk frysing og kjøling
        • Serien CRYOLINE
        • CRYOLINE CF
        • CRYOLINE CS
        • CRYOLINE CW
        • CRYOLINE MT
        • CRYOLINE PE
        • CRYOLINE SC
        • CRYOLINE SI
        • CRYOLINE TI
        • CRYOLINE XF
        • Kryogeniske frysere og konteinere
      • Kuldemedier
        • Naturlige kuldemedier
        • HFK-gasser
        • HFO-gasser
        • Miljø og lovgivning
        • Transportkjøling
      • Leveringsenheter
        • Flasker
        • Bulkgasser levering
        • Tonnage
      • Medisinske gasser
      • Medisinsk utstyr
      • Nitrogen i dekk
      • LINDOFLAMM-spesialbrennere
      • Næringsmiddelgasser
        • BIOGON C
        • BIOGON N
        • BIOGON O
      • Pakkede kjemikalier
      • Produkter til forbrukere
      • Propan
      • Sentralgassmateriell
        • Sentralgassanlegg
      • Spesialgasser og utstyr
      • Sveise- og skjæregasser
        • Brenngasser
        • Lasergasser
        • Plasmagasser
        • Beskyttelsesgasser
        • ODOROX lukttilsatt oksygen
      • Sveise- og skjæreutstyr
        • Utstyr online
        • X11 PRO series
        • X21 PRO serien
      • Tørris
  • Tjenester
      • Effektiv administrasjon
        • AGA Online
        • ACCURA gasstjenester
        • Sporing - ICC
      • Prosesskunnskap
        • Nitrogentjenester
        • Skjæring, sveising og varming
        • Varmebehandling
      • Kvalitet og sikkerhet
        • Analysetjenester
        • Vedlikehold
        • Sikkerhetskurs
        • Design og engineering
        • AGA Inspeksjon
      • Leveringssikkerhet
        • SECCURA automatisk gassforsyning
        • Ekspressleveringer
        • CRYO Service
  • Sikkerhet, helse og miljø
      • Helse, sikkerhet, miljø og kvalitet, og sertifikater
      • Sikkerhetsdatablader
      • Samfunnsansvar
      • Etiske regler
      • Miljø og energi
      • Flaskesikkerhet
        • Flaskehåndtering
        • Identifisering av flasker
        • Installering av flaskepakker
        • Lagring av gassflasker
        • Transport av gassflasker
        • Acetylen: Sikker transport og håndtering
      • Sikkerhet dypkjølte gasser
      • Sikkerhet ved bruk av utstyr
        • Råd om gassutstyr
      • Sikkerhetstjenester
      • Risikoer med gasser
        • Brennbare gasser
        • Inerte gasser
        • Oxygen
      • Kjemikalieregelverket REACH
      • EIGA
      • Storulykkeanlegg
  • Kundeservice
      • Bli kunde hos AGA
      • AGA online shop
      • PartnerNet
      • Finn forhandler
      • ACCURA
      • Vilkår kjøp og leie
        • Særskilte vilkår
      • Nødsituasjon og ulykker
      • Transport
  • Careers
  •  
  • Language
    • Norsk
    • English
  • The Linde Group
  • Om AGA
  • Karriere
  • Nyheter & Presse
  • Last ned
  • Gasser og utstyr
  • Atmosfæriske gasser
  • Biogass
  • Bulkgasser
  • Design og teknikk
  • Elektroniske gasser og kjemikalier
  • Farmasøytiske produkter
  • Fiskeoppdrettsutstyr
  • Flytende naturgass (LNG)
    • Nyheter
    • Miljøfordeler
    • Økonomi
    • Technology & Safety
    • Customers Testimony
    • Supply Chain
    • Maritime Fuel
      • SEAGAS Facts
    • FAQ
  • Gassdetektorer
  • Gassinstallasjoner
  • Gasskole
  • GENIE® gassflaske
  • Helium
  • Kryogenisk frysing og kjøling
  • Kuldemedier
  • Leveringsenheter
  • Medisinske gasser
  • Medisinsk utstyr
  • Nitrogen i dekk
  • LINDOFLAMM-spesialbrennere
  • Næringsmiddelgasser
  • Pakkede kjemikalier
  • Produkter til forbrukere
  • Propan
  • Sentralgassmateriell
  • Spesialgasser og utstyr
  • Sveise- og skjæregasser
  • Sveise- og skjæreutstyr
  • Tørris
  • Gasser og utstyr
  • Flytende naturgass (LNG)
  • Maritime Fuel
Holiday ship AIDA

Maritime Fuel

Natural gas can replace oil in industrial processes and as a fuel for land and sea-based transport, reducing emissions of carbon dioxide, nitrogen dioxide, sulphur oxide and particles.

From 2015, sulfur  emissions within the SECA* area must be reduced. According to the UN body IMO (International Maritime Organization), the amount of sulfur  present in ship fuel must not exceed 0.1 percent by weight. The directive applies to all vessels in commercial traffic.

LNG, Liquefied Natural Gas, is the cleanest marine fuel that is completely sufur and particle free and that reduces carbon dioxide emissions by 25%. LNG also has a higher energy content than traditional marine diesel. The use of LNG also means an 80% reduction in nitrogen emissions, something that complies with the forthcoming IMO requirements that are expected to apply from 2016 for newly-built vessels.

LNG also contributes to a considerably improved working environment over traditional marine fuels.

*SECA: Sulphur Emission Control Area

Marine Fuel – Viking Line’s eco ship

AGA will be supplying LNG to Viking Line’s cruise ship with an eco profile – M/S Viking Grace – from January 2013. Viking Line’s new ship is a precursor to a more environmentally friendly Baltic Sea.

The ship is equipped with specially designed LNG tanks holding 200 cubic meters that are located on the afterdeck above the car ramp. The tanks have excellent insulating properties with double-jacketed walls that keep the gas sufficiently cool to prevent evaporation. The construction is also effective from a safety perspective as no gas is released in the event of a leak. As an extra safety measure, the ship’s gas detector system shuts off the system if a leak should occur. The pressure inside the tank is 1.5–5 bar and the temperature is -160 Celsius.

The ship’s consumption is estimated to be approximately 60 tons per day or 22,500 tons annually. The actual fueling will take place from ship-to-ship, which is a globally unique solution that AGA is developing together with Viking Line. The liquefied natural gas is delivered by truck from AGA’s LNG terminal in Nynäshamn and is transshipped to the fueling vessel at Loudden for onward transport to Stadsgården, where M/S Viking Grace will be supplied with LNG fuel.

Marine Fuel – LNG fueling ship-to-ship

AGA and Viking Line are running a joint project that involves the development of a unique solution – LNG fueling vessels that bunker ship-to-ship. An innovative solution that covers a need in the traditional distribution and logistics chain. This fueling solution streamlines the entire process, which in the case of Viking Line is essential, as the ship’s time in port is limited.

LNG is a new marine fuel within the Baltic Sea area, which involves a development project that is paving the way for new conditions and processes within the existing infrastructure. The background of the development project is based on requests from the Swedish Transport Agency and Stockholms hamn (Ports of Stockholm).

Conversion to fueling vessels
The basis for the hi-tech fueling vessel is a Norwegian car ferry that is undergoing extensive conversion work to meet global requirements for LNG tankers in accordance with the IGC code*. The advantages of the car ferry are its simplicity and easily-accessible loading deck, which acts as an optimum base platform for the LNG platform.

The vessel’s specifications:
LOA (Length Overall): 49 meters
Width: 11.25 meters
DWT (Dead Weight): 75 tons LNG
V (Velocity): 10 knots
PI (Power Installed): 750kW
GT (Gross Tonnage): 650 (abt.)
*IGC: The International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk

Spørsmål? Kontakt oss!

Ring 815 32 880
Bestill online
Send en e-post
Finn forhandler
    • LinkedIn Social Media icon
    • YouTube Social Media icon
    • Generelle vilkår
    • Juridisk informasjon
    • Personvern
  • © Linde 2019

For å forbedre brukeropplevelsen på AGAs nettsider ønsker vi å benytte informasjonskapsler (cookies, som lagrer informasjon på din kommunikasjonsenhet.
For å forbedre brukeropplevelsen på AGAs nettsider ønsker vi å benytte informasjonskapsler (cookies, som lagrer informasjon på din kommunikasjonsenhet. Vi bruker også informasjonskapsler til markedsføringsformål for å tilby mer relevant og interessant innhold til deg. Noen informasjonskapsler er avgjørende for at våre nettsider skal fungere optimalt og er allerede satt. Du kan slette og blokkere informasjonskapsler fra våre nettsider, men enkelte deler vil da ikke fungere. For å finne ut mer om informasjonskapslene vi benytter og hvordan du kan slette dem, les under personvern.
You must check the "Jeg aksepterer informasjonskapsler fra AGAs nettsider" box to accept.
Mer